Contrôle avant remontage
Contrôle électrique avant remontage
Mesure des résistances d'isolement
Valeurs relevées (Mégaohm) | Conforme | Non conforme | Non mesurable | |
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Induit + Pôle auxiliaire / Masse | ||||
Pôles magnétisants / Masse |
ECME utilisé
Contrôle par onde de choc de l'induit
Conforme | Non conforme | Non réalisé | |
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Courant de fuite | |||
Amortissement | |||
Courbes |
ECME utilisé
Mesure de l'index de polarisation Norme Sup à 1.5
Valeur relevé | Conforme | Non conforme | |
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Induit | |||
Inducteur |
ECME utilisé
Contrôle mécanique avant remontage
Travaux sur les pôles inducteurs
Réalisé | |
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Passage de la carcasse et des flasques au four | |
Réparation des pattes | |
Contrôle de l’état de la carcasse et réparation au syntofer si nécessaire | |
Imprégnation des pôles à la résine | |
Fixation des pôles avec plaques d’arrêts | |
Réalisation des connexions | |
Nettoyage des cosses, remplacement si abimées |
Travaux spécifique à réaliser
Réalisé | |
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Imprégnation des supports portes balais à l’Anti-flash | |
Montage des isolateurs, des portes balais, à l’aide de rondelles Nordlock | |
Imprégnation des vis portes balais à la colle Loctite 3090, puis imprégnation à l’Antiflash de l’ensemble | |
Montage des flasques à l’aide de rondelles contact et au mastic noir | |
Montage de l’accouplement suivant STPR | |
Blocage de l’accouplement à l’aide de deux demi-clavettes | |
Découpe du filetage dépassant de l’écrou de bout d’arbre | |
Protection des sorties des câbles magnétisant à l’aide de deux gaines thermo | |
Mise en place de mastic noir sur les sorties de câbles pour étanchéifier | |
Préparation des perçages des trous de fixations des plaques signalétiques |
Contrôle géométrique des roulements utilisés
Valeurs relevées | Conformité | |
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NJ 311 MC3 côte extérieure - Norme 120 (-0.015/0) | ||
NJ 311 MC3 côte intérieure - Norme 55 (-0.015/0) | ||
NJ 310 MC3 côte extérieure - Norme 110 (-0.015/0) | ||
NJ 310 MC3 côte intérieure - Norme 50 (-0.015/0) |
ECME utilisé
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