Contrôle avant démontage
Contrôle de l'état du moteur à l'arrivée
Contrôle visuel de l'état extérieur
| Conforme | A réparer | A remplacer | Ne s'applique pas | |
|---|---|---|---|---|
| Accouplement COC | ||||
| Patte de fixation COC-G | ||||
| Patte de fixation COC-D | ||||
| Patte de fixation CC-G | ||||
| Patte de fixation CC-D | ||||
| Etat de la carcasse stator | ||||
| Trappes de fermeture Qté 7 | ||||
| Sortie de câble | ||||
| Plaque signalétique | ||||
| Plaque de N° OT | ||||
| Anneau de levage Qté 2 | ||||
| Grille de ventillation | ||||
| Ventillateur | ||||
| Trappes de graissage Qté 2 |
Contrôle électrique
Mesure des résistances d'isolement
| Valeurs relevées (Mégaohm) | Conforme | Non conforme | Non mesurable | |
|---|---|---|---|---|
| Induit + Pôle auxiliaire + Compound / Masse | ||||
| Pôles magnétisants / Masse |
ECME utilisé
Essai à vide non réalisable
Si autre, précisez:
Essai à vide
Isolement entre 50 et 100 Mégaohm = Tension d'essai à 110V
Isolement supérieur à 100 Mégaohm = Tension d'essai à 230V
| Tension d'essai 110 Volts | Tension d'essai 230 Volts | Conforme | Non conforme | Non essayé | |
|---|---|---|---|---|---|
| Intensité induit (A) |
ECME utilisé
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